Startseite


Produkte
Motormanagement
Saugmotoren
G-Lader
Turbomotoren
Schaltanzeige
Zubehör
Produktübersicht
Allgemeine Geschäftsbedingungen
AME-Dragracer
Testberichte
Technik
Kontakt
16V Turbo
   

1.8-2.1L 16V Turbo-Teile

                                
AME-Turbo-Nockenwellen Satz I Hydro bis 400 PS (Umschliff) AME-16V-Turbo-Nockenwellen
AME-Turbo-Nockenwellen Satz II Hydro bis 600 PS  AME-16V-Turbo-Nockenwellen
AME-Turbo-Nockenwellen Satz III mechanisch ab 600+ PS AME-16V-Turbo-Nockenwellen
Verstellbares Nockenwellenrad und Kettenrad (ohne Abbildung) AME-16V verstellbares Nockenwellenrad
Verstellbares Kettenrad AME-16V verstellbares Kettenrad 
Abgaskrümmer AME I  Stoßaufladung mit 4 Einzelrohren
AME-Turbokrümmer I
Abgaskrümmer AME II  Stoßaufladung mit 2 x 2 einzelrohren AME-16V-Turbokrümmer II
        
Tial Wastegates  Tial Wastegate
Zylinderkopfbearbeitung mit Ventilbearbeitung                                              16V-Zylinderkopf bearbeitet
AME-Saugrohr I AME-16V-Turbo-Saugrohr
AME-Saugrohr II mit Trichtern und 2 Einspritzdüsen pro Zylinder (Abb. ähnlich) AME-16V-Turbo-Saugrohr II
          
AME-Turbo-Schmiedekolben Verdichtung nach Wunsch (ohne Zwischenplatte) 
AME-Schmiedekolben
AME-Stahlpleuel mit H-Schaft  AME-H-Schaftpleuel
Turbolader Info hier                                                                            Turbolader
AME-Sportkupplung für Einmassenschwungrad bis 700 PS (850 Nm) AME Sportkupplung ein Massenschwungrad
AME-Zweischeibenkupplung für Einmassenschwungrad bis 1300 PS (1300 Nm) AME Zweischeibenkupplung
Einspritzdüsen Bosch von 600 ccm bis 1000 ccm bei 3 bar (7 Loch) 1000 ccm bei 3 Bar
Benzindruckregler von Bosch 3 bar, 4 bar und 5 bar  Benzindruckregler
AME-Benzinpumpe bis 450 PS eine bis 900 PS zwei Pumpen AME Benzinpumpe I
AME-Hochleistungs-Benzinpumpe mit Filter von 900 PS bis 1400 PS  AME Benzinpumpe II
AME-Catchtank für zwei Benzinpumpen mit 4,3 Liter Volumen  AME Catchtank
ARP-Pleuelschrauben und ARP-Stehbolzen für den Zylinderkopf ARP
AME-Blockverstärkung AME-Blockverstärkung
AME-Umluftventile AME-Umluftventile
K & N Luftfilter K & N Luftfilder
Digifant Abstimmung Digifant Abstimmung
Zündkerzen von BOSCH und NGK für jeden Einsatzzweck  
AME-Motronik 4.8  Einspritz- und Zündanlage frei programmierbar  AME-Motronik 4.8
Wir verbauen auch Ölkühlanlagen, Ladeluftleitungen, geänderte Saugrohre, Steuergerätsanpassung für Digifant auf 16V-Turbo, Luftfilter und vieles mehr, fragen Sie uns wir beraten Sie gerne.

 


Startseite | Produkte | AME-Dragracer | Testberichte | Links | Impressum | Nach oben Nach oben
                                                                                        Es gelten unsere AGB  © AME Racingteam                                                                                              AME-Racing Facebook