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AME-Golf I TOP-Dragster

Golf I 16V-Turbo

 

 

         

                                                                                                                                                                              

                                                
 

                                                                                                                                                                                    Fahrzeugdaten:  Kundenfahrzeug  

      -         Basisfahrzeug ist ein Golf I GTI

-         Motor : 1,9 l 16 V Turbo

-          Leistung : ca. 580 PS / 426 kW  mit 2,2 bar Ladedruck (noch nicht gemessen)

-     Fahrleistungen :  1/4 Meile ??

-        Fahrleistungen  :siehe Video  bald!

-       Schaltdrehzahl : 8800 U/min

-        Höchstgeschwindigkeit: im 6 Gang bei 8500 U/min über 300 km/h wird aber keiner testen

-       2 Schaltanzeigen

-       6 Gang-Getriebe  :

-     8 Einspritzdüsen : 630 ccm bei 3 bar

-     Einstellbarer -Benzindruckregler (4,2 bar)

-      Turbolader : Garrett GT 35 R 

-     Hochfeste H-Profil-Pleuel mit verstärkten Schrauben und Pleuellagern, Pleuellänge 159 mm

-        Kolben : Schmiedekolben mit 82,5 mm Durchmesser Sonderanfertigung

-        Aluölwanne und Ölhobel

-        Bearbeiteter Zylinderkopf mit verstärkten Ventilfedern, umgerüstet auf starre Tassenstößel

-         Ein- und Auslassnockenwellen Einzelanfertigung mit unterschiedlichen Steuerzeiten für Ein- und Auslass

-        Verstellbares Nockenwellen- und Kettenrad

-       Ansaugsystem : spezielle Ansaugbrücke und Ansaugrohre AME-Sonderanfertigung

-       Luftsammler : Einzelanfertigung aus Alu mit vier Ansaugtrichtern, der im Aufbau den Sammlern ähnelt, die im Rallyesport oder im IMSA-Audi eingesetzt wurden

-      Einspritzanlage : freiprogrammierbares AME-Motronik 2.65 Einspritz- und Zündsystem

-      AME-Abstimmung

-      Auspuffanlage : Sonderanfertigung mit durchgehend 76 mm Querschnitt 

-        Pop off Ventil

-      Ölkühlanlage

     -       Ladeluftkühler : Sonderanfertigung

-       AME-Wasser/Methanol Einspritzung

-       Kupplung : Sinta-Mitnehmerscheibe Sachs RS2 abgedrehtes Schwungrad vom G 60 und verstärkter Druckplatte von Fichtel & Sachs ebenfalls für RS2

-        Fahrwerk : Gewindefahrwerk Golf I

-        Reifen : 13 Zoll Alufelgen mit Slicks

-       Abgastemperaturmessung und auch noch viele Kleinigkeiten mehr

-       Bremse : 

      -        Gewicht : 710 kg ohne Fahrer 

Berlin-Tuningshow07Golf1-Drag

 

 

 

 

 

 

 

 

Preisliste 16V Turbo

AME- Race-Golf II 2,0L16V Turbo mit über 600 PS


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